液壓配件產(chǎn)生磨損的原因如下：

我們的液壓配件在使用的時(shí)候是需要合理的，我們?cè)谶x購(gòu)的時(shí)候也是需要注重它的品質(zhì)的，因?yàn)椴缓玫钠焚|(zhì)的液壓配件短期內(nèi)可能就會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損甚-直接損壞，所以在質(zhì)量方面我們一定要重視起來(lái)。

液壓配件的使用也是我們需要注意的，配件種類(lèi)是各種各樣的，我們要相對(duì)應(yīng)的去使用，而且要選擇比較合適的配件，這樣可以保證它長(zhǎng)期的使用，如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的話我們是需要進(jìn)行更換的。

導(dǎo)流或保持構(gòu)件間相互作用的方式有很多種，但一般來(lái)說(shuō)，常用的方法是在每個(gè)構(gòu)件內(nèi)提供一個(gè)螺紋口，在每根管子或管子上提供一個(gè)內(nèi)螺紋固定螺母，然后兩個(gè)接頭用單獨(dú)的接頭與外螺紋相匹配連接。

液壓配件的檢查說(shuō)明

可以說(shuō)，液壓配件的檢查是非常重要的。先檢查液位，過(guò)低會(huì)損壞機(jī)油泵的吸入口。因此，每班都需要使用輔助油箱上的油針檢查液位，并及時(shí)補(bǔ)充油。高油流量的允許工作溫度為70℃，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)加速油的老化，大大縮短密封件的壽命，增加泄漏，降低系統(tǒng)效率。因此，應(yīng)注意檢測(cè)油溫的變化。

油質(zhì)檢查，通過(guò)目測(cè)可以初步判斷油品是否老化變質(zhì)。如果顏色變暗，則是由于機(jī)油中的氧化物過(guò)熱、換油不良或與其他機(jī)油混合所致。

乳化是污染物是水或泡沫，原因是水或空氣浸泡。發(fā)生水-液分層，污染物為水，水浸沒(méi)或潮濕的冷空氣進(jìn)入燃油箱并凝結(jié)成水滴。氣泡出現(xiàn)，污染物是空氣，原因是液位過(guò)低或吸入管泄漏。

如果存在懸浮固體或沉淀物，則染料是由油老化和磨損引起的固體顆粒。油中有焦油味，說(shuō)明老化嚴(yán)重，是熱引起的。在良好的管理下，機(jī)器中的機(jī)油也每年更換一次。

檢查液壓接頭時(shí)，如果油溫達(dá)到正常工作溫度45℃，則在-55℃檢查濾清器。此時(shí)，機(jī)油濾清器的電阻仍然過(guò)高(指示指針位于紅色區(qū)域)。濾芯應(yīng)更換，舊濾芯不能重復(fù)使用。